| 产品特性 : | 离心泵 | 品牌 : | 管道离心泵 |
| 型号 : | ISG50-125(i) | 材质 : | 铸铁 |
| 性能 : | 高压 | 用途 : | 管道泵 |
| 扬程 : | 20 | 订货号 : | 302060 |
| 货号 : | 302060 | 驱动方式 : | 电动 |
| 输送介质 : | 清水泵 | 泵轴位置 : | 边立式 |
| 叶轮结构 : | 封闭式叶轮 | 叶轮吸入方式 : | 单吸式 |
| 流量 : | 50 | 叶轮数目 : | 1 |
| 汽蚀余量 : | 3 | 吸入口径 : | 65 |
| 排出口径 : | 65 | 结构原理 : | 喷射泵 |
| 级数 : | 单级 | 重量 : | 99 |
| 电压 : | 380 | 功率 : | 5.5 |
| 规格 : | 302060 | 是否跨境货源 : | 否 |
流量调节
出口节流
对于低、中比转数泵而言，这是一种 普遍和低廉的流量调节方法。通常这种方法也仅限于在低、中比转数泵上使用。部分关闭出口管路上任意形式的阀门均会增大系统压头，因此系统压头曲线将在较小的流量下与管道泵压头曲线相交。出口节流使操作点移动到较低的效率点处，并在节流阀处有功率损失。这对大型的泵装置可能很重要，而投资较高的调节方法可能在经济性上更具吸引力。节流至关死点可能引起泵内流体过热，可以用旁路来维持必要的 小流量，或用不同的调节手段。这对前面所提及的处理热水或挥发性液体的泵而言是非常重要的。
吸入口节流
如果有充足的NPSH可以利用，那么在吸入管路可以通过节流节省一些功率。因为出口节流会造成液体的过热或汽化，所以喷气发动机燃料管道泵常采用入口节流。在很小的流量下，这些泵的叶轮只是部分地充满液体，因此，输入功率和温升约为出口节流时叶轮充分运转位的1/30凝结水泵的流量通常采用淹没深度来控制7，这相当于入口节流。特殊的设计可把这些泵的汽蚀损坏降低到无足轻重的程度，但能级也变得相当低。
