品牌:YUKEN/油研
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| 产品特性 : | 安全稳压 | 类型 : | 单向阀 |
| 材质 : | 铸钢 | 型号 : | CPG-03-*-50 |
| 品牌 : | YUKEN/油研 | 类型（通道位置） : | 直动式 |
| 连接形式 : | 法兰 | 驱动方式 : | 电磁 |
| 加工定制 : | 否 | 适用范围 : | 液压机械 |
| 产品别名 : | 单向阀 | 适用介质 : | 油品 |
| 适用温度 : | 25 | 公称压力 : | 75 |
| 公称通径 : | 80 | 安装形式 : | 板式 |
| 工作温度 : | 常温 | 零部件及配件 : | 阀体 |
| 流动方向 : | 单向 | 形态 : | 针式 |
| 压力环境 : | 常压 | 主体材料 : | 铸铁 |
| 规格 : | 3 |
液压控制单向阀的工作原理是通过控制流体压力，使单向阀的流量逆转。这种阀门在煤矿机械的液压支架设备中起着重要作用。液压控制单向阀与普通单向阀的区别在于多了一条控制油路K，当控制油路不与压力油相通时，液压控制单向阀与普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。
液压控制单向阀在控制油路中的油控制压力输入时，活塞的柱塞杆在压力油的作用下向右移动，液压控制单向阀被柱塞杆推开，连接进油口和出油口。如果出油口大于进油口，油可以反向流动。液压控制单向阀由于卸荷阀芯的控制面积很小，它只需要很小的力就可以打开卸荷阀芯，从而大大降低了反向开启所需的控制压力。其控制压力仅为工作压力的5%。而不带卸荷阀芯的单向阀控制压力高达压力的40%～50%。.液压控制单向阀由于滑阀和管道的泄漏，活塞和活塞杆在重力作用下可能向下滑动。将液压控制单向阀连接到液压缸下腔的油路中，可以防止液压缸的运动部件如活塞和滑块向下滑动。
| CPG-03-*-50 |
| CPG-06-*-50 |
| CPG-10-*-50 |
| CPT-03-*-50 |
| CPT-06-*-50 |
| CPT-10-*-50 |
| CPF-10-*-50 |
| CPF-16-*-50 |
| CPDG-03-*-50 |
| CPDG-06-*-50 |
| CPDG-10-*-50 |
| CPDT-03-*-50 |
| CPDT-06-*-50 |
| CPDT-10-*-50 |
| CPDF-10-*-50 |
| CPDF-16-*-50 |
| CPDG-03-E-30-2022 |
| CPDG-06-E-30-2022 |
